Le numerose innovazioni tecniche applicate ad Overland creano nuovi standard di qualità e comfort mai raggiunti da tende che adottano l’apertura a sbalzo.
Autohome ha completamente rivisto il progetto di base e ha creato una tenda strutturalmente senza precedenti: il telaio, che ingloba la scaletta e gli elementi portanti, è praticamente indistruttibile. Inoltre l’introduzione dell’Automatic Ladder Security System (ALSS - Esclusiva Autohome) impedisce lo slittamento della scala: un meccanismo di bloccaggio automatico garantisce stabilità su qualsiasi terreno.
Automatic Ladder Security System, come nasce l’innovazione: | |||
La stabilità della struttura viene affidata a ingombranti tubi telescopici. |
La scala viene fissata con dei picchetti: l’espediente non funziona su terreni duri o scivolosi. |
La struttura viene corredata da tiranti per la scala più o meno lunghi: difficilmente regolabili, ingombranti e per niente pratici. | Automatic Ladder Security System. La struttura è autoportante e incorpora la scaletta dotata del sistema di bloccaggio di sicurezza: nasce ALSS. |
In fase di chiusura, i tiranti elastici in dotazione agevolano il ripiegamento del tessuto all'interno della tenda. Questo accorgimento facilita la chiusura della tenda anche su veicoli molto alti. |
Tutti i modelli Overland sono
disponibili in tre varianti di colore: Carbon, Bordeaux e Safari. In base alla disposizione delle guide a “C”, la tenda può essere installata in due modalità: Standard (per tutti i modelli) o Explorer (solo per i modelli Small e Medium). Il montaggio Explorer è particolarmente indicato per alcuni modelli di fuoristrada.
La scala in alluminio è rinforzata, è adatta ad ogni veicolo e si dispiega velocemente (aperta misura 225 cm). Le guide in acciaio permettono un corretto funzionamento anche in presenza di sabbia. | In fase di chiusura la scala si adagia alla base, rimanendo saldamente alloggiata durante il viaggio (chiusa misura 110 cm). | Il pratico dispositivo a molla permette di regolare l’altezza della scala: è così semplice da poter essere utilizzato anche al buio. | La solida spina dorsale è realizzata con profili speciali integrati al telaio che conferiscono alla struttura la massima rigidità trasversale. È progettata per resistere in ogni condizione. |
La cappottina è in robusto PVC e non ingombra minimamente. |
La cappottina rimane perfettamente aderente anche in movimento assicurando maggior stabilità e silenziosità durante il viaggio. | Di serie i due portelloni si trasformano in comodi tendalini. | Contro spifferi d’aria, freddo e infiltrazioni di sabbia i portelloni si possono chiudere anche alla base, mediante apposite fasce con cerniera. |
Le finestre sono dotate di gocciolatoio, zanzariera e doppi oscuranti di protezione regolabili dall’interno con pratiche cordine e cerniere: tutto a prova di vento e pioggia. | Le targhette sugli angoli rendono ancora più tenace il fissaggio del tessuto alla base della tenda. | Le grandi aperture sono dotate di zanzariere chiudibili con cerniere a doppio cursore. | I pali del tetto sono dotati di rivestimento anticondensa: teli supplementari e cabine interne sono del tutto superflui. |
Ogni tenda dispone di due comode tasche portaoggetti. | L’elastico a clip mantiene il letto sempre in ordine, anche quando la tenda viene piegata. | Grazie alle cinghie in dotazione, sacchi a pelo e coperte rimangono compatti all’interno della tenda chiusa. | Il materasso è isolato da un robusto telo protettivo. Inoltre un efficace rivestimento plastico mantiene inalterate nel tempo le basi della tenda. |
Le guide a “C” e i relativi morsetti consentono un rapido montaggio, permettendo di personalizzare la disposizione sul tetto dell’auto, evitando qualunque tipo di foratura. |
Montaggio Standard | Montaggio Explorer |