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Neue technische Lösungen

Die zahlreichen technischen Innovationen des Overland-Zeltes zeigen neue Qualitäts- und Komforteigenschaften, die in der Vergangeheit durch Zelte mit Klappsystem nicht erreicht wurden. Autohome hat die Grundidee vollständig neu bearbeitet und das Ergebnis ist eine Zeltstruktur, die die Leiter sowie die Tragelemente eingliedert. Ein praktisch unzerstörbares Zelt. Außerdem wird ein Leiterrutschen durch das Automatic Ladder Security System (ALSS – Exklusives Autohome-Element) verhindert: Eine automatische Begrenzungsvorrichtung gewährleistet Stabilität auf jedem Boden.

Automatic Ladder Security System, Leitern zwischen 1960 und 2003:

Das Zelt wird durch zusätzliche Teleskopstangen abgestützt.	Die Leiter wird durch Zeltpflöcke befestigt: Diese Lösung ist umständlich und für harte oder rutschige Böden nicht geeignet.	Das Dachzelt ist mit Leiter- Zugstreben versehen: Die Einstellung dieser Zugstangen ist nicht einfach, ferner sind sie groß und unflexibel.	Automatic Ladder Security System. Selbststützendes System bei dem das Wegrutschen der Leiter durch ein Anschlag-Scharnier gewährleistet wird.

Elastische Gummi-Spannschnüre ziehen beim Zusammenfalten den Stoff nach innen, sodass auch bei hohen Fahrzeugen ein bequemes Schließen des Dachzelts gewährleistet ist.

Die Spitzenqualitätsgewebe sind mit 420 g/qm zertifiziert. Es handelt sich hier um ein wasserundurchlässiges, verschleißfestes sowie hochatmungsaktives Gewebe mit einer Mischung aus 50 % Baumwolle und 50 % Acryl.

Farbe nach Wahl.

Alle Overland Modelle sind in den Farben Carbon, Bordeaux und Safari verfügbar.
Je nach der Anordung der C-Profile, kann das Zelt wahlweise in der Standardversion (Aufklappen zur Seite) oder in der Explorerversion (Aufklappen nach vorne oder hinten) montiert werden. Die “large” Ausführung sollte nur bei sehr breiten Fahrzeugen in Explorermontage eingesetzt werden.

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Für alle Fahrzeuge geeignete, verstärkte Alu-Leiter, die leicht zu bedienen ist (ausziehbar bis 225cm Länge). Ihre Stahlschienen ermöglichen auch bei Sand eine einwandfreie Funktion.	Beim Schließen legt sich die Leiter auf die Basisplatte, wo sie während der Fahrt verbleibt (Länge 110cm).	Der sichere Federriegel ermöglicht die Höhenverstellung der Leiter: Ganz einfaches Verfahren, das auch im Dunklen funktioniert.	Die Scharnier-Struktur besteht aus speziellen integrierten Profilen, die dem Boden eine sehr hohe Querfestigkeit verleihen.

Feste Vinyl- Transporthaube mit sehr kleinen Abmessungen.	Die Transporthaube bleibt auch während der Fahrt stabil. Dadurch werden eine längere Lebensdauer sowie eine geringere Geräuschentwicklung erreicht.	Die Eingänge werden ausgestellt und können als Sonnensegel verwendet werden.	Als Schutz vor Luftzug, Kälte sowie Eindringen vom Schmutz können die Eingänge durch Quer-Reißverschlüsse zur Bodenplatte verschlossen werden.

Die Fenster sind mit Trauf, Moskitonetz und Doppelrolladen, die durch Schnüre und Reißverschlüsse von innen einstellbar sind, versehen: Wind- und regenbeständig.	Durch die seitlichen Planenstreifen ist die Stabilität auch bei zwei geöffneten Eingängen gegeben.	Die großen Eingänge sind mit zweiseitigen Reißverschlüssen und Moskitonetzen versehen.	Die Dachstangen sind mit Kondenswasser- Schutzisolierung versehen: Zusätzliche Zeltbahnen oder Innenzelte sind nicht nötig.

Jedes Zelt ist mit zwei bequemen Taschen ausgestattet.	Das elastische Band sichert Matratze und Schlafsäcke beim Zuklappen.	Die mitgelieferten Gurte halten Schlafsäcke und Matratzen immer sauber am Platz.	Die Matratze ist durch einen Schutzstreifen im Faltbereich geschützt. Weiterhin ist die Grundfläche der Bodenplatten mit einer Kunststoff-Folie laminiert.
	Die C-Profile und die passenden Klammern ermöglichen eine rasche Montage sowie eine individuelle Anpassung der Lage des Zelts auf dem Autodach. Bohrungen an den Trägerstangen oder am Rahmen sind nicht nötig.

SERIENMÄSSIGE MONTAGE

EXPLORER MONTAGE