“Hier ist die Möglichkeit offroad zu fahren undenkbar. Wir sind für 34 Tage auf Lasttieren gereist in einer Höhe von 4.000 Metern. Immer am Rande des Abgrunds, wo der kleinste Fehler fatal hätte enden können.”

Alaska - Feuerland
Es ist der weiteste Weg, den man auf der Erde zurücklegen kann, eine Reise vom äußersten Norden hin zum äußersten Süden, über alle Breitengrade, vom Eis der Arktis zur Antarktis, durch alle Klimazonen, vom Polar- zum Äquatorialklima, von 80 Meter unter dem Meeresspiegel im Tal der Toten bis zu 5.000 Meter über dem Meeresspiegel in Peru und Bolivien.
Im Lauf dieser Reise mussten wir insgesamt 64 Zollkontrollen über uns ergehen lassen. Auch das, denke ich, ist für eine einzige Reise ein Rekord.

  Urus-Frauen beim Maismahlen mit zwei Steinen. Das Dorf ist auf einer schwimmenden Insel im See Titicaca in Peru errichtet Indios-Frau des StammesTxcahameiim GroßenMato in Brasilien

Große Unterfangen im kleinen Maßstab

Die Abenteuer des Nino Cirani weckten 1970 das Interesse von Mebetoys. Der Aziza wurde im Maßstab 1:43 nachgebaut, ausgestattet mit Türen, Motorhaube und Heckklappe zum Öffnen und dem gesamten Zubehör. Auf dem Dach finden wir neben dem Reservereifen auch das Air- Camping Zelt. Der Land Rover der “Trans American Tour”ist heute noch sehr begehrt und im Katalog von BBurago im Maßstab 1: 43 und 1: 24 erhältlich.

Das, was wir vorfanden, ließ uns jegliche Mühe und alle Risikos, die wir eingegangen waren, vergessen: der Titicaca See und die Urus Indianer auf ihren schwimmenden Inseln, die Indios der peruanischen Anden, die hohen eisbedeckten Berge, die endlosen Weiten der bolivianischen “Puna“, leergefegt vom Wind. Die Farbpracht der Indios, die Farben der Landschaft und die wunderschöne Färbung des Himmels.

  Der Gebirgspass von Huaitiquinain den Anden
zwischen Argentinien und Chile bei 4350
Metern Höhe
In den Anden bei 4300 Metern Höhe bei der Grenze zwischen Chile und Argentinien Nino Cirani - Anden.
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