|
|
|
|
Wzmocniona aluminiowa drabinka może być łatwo rozsunięta od 110 cm nawet do 225 cm czyniąc ją odpowiednią do dowolnego typu pojazdu. Stalowe prowadnice zapewniają jej stabilność nawet w piasku. |
W czasie podróży zamknięta drabinka leży w podstawie namiotu pod pokrowcem (110 cm gdy jest złożona). |
Drabinka ma prosty w obsłudze mechanizm umożliwiający pełną regulację nawet w całkowitej ciemności. |
Mocna konstrukcja zawiera specjalne profile wbudowane w ramie które nadają konstrukcji najwyższą sztywność poprzeczną. Zaprojektowane aby wytrzymać każde warunki. |
|
|
|
|
Wytrzymały pokrowiec z PVC. Zajmuje mało miejsca po złożeniu. |
Zakładanie pokrowca jest łatwe - wystarczy zahaczyć elastyczną linkę. |
Wsporniki trzymają drzwi tworząc markizę. |
Aby chronić przed chłodem, wiatrem i piaskiem należy zapiąć specjalny ekspres przy podstawie namiotu. |
|
|
|
|
Okna wyposażone są w rynienki, moskitiery i podwójne roletki regulowane od wewnątrz. Doskonała ochrona od wiatru i deszczu. |
Płytki na bokach lepiej naciągają materiał przy podstawie namiotu. |
Duże otwarcia są wyposażone w moskitiery, które mogą być zamknięte przez podwójne suwaki. |
Wsporniki na dachu są wyposażone w pokrowce przeciw kondensacji: nie wymagają dodatkowych warstw ani wewnętrznych kabin. |
|
|
|
|
Każdy namiot ma dwie duże kieszenie. |
Elastyczne paski używane do utrzymywania pościeli na swoim miejscu w czasie składania namiotu. |
Taśmy zaciskające zapewniają utrzymanie się pościeli i namiotu w jednym miejscu w czasie podróży. |
Zewnętrzna warstwa górnej pokrywy jest pokryta specjalnym tworzywem dla zapewnienia maksimum żywotności. Gdy materac jest w środku jest położony na izolacyjnym ochronnym pokrowcu. |
|
Unikalne C-kształtne prowadnice i mocowania umożliwiają łatwą instalację i zdejmowanie namiotu z samochodu. |
|